我公司是台湾飞管电子有限公司PKE纠偏器在大陆的总代理,专营销售台湾飞管PKE纠偏系统:对边纠偏器/对边&对线纠偏以及标签电眼,并对台湾飞管公司在大陆使用的纠偏器进行售后服务。
台湾飞管PKE纠偏器物料的检测采用了红外线光电眼,其免除更换灯泡或灯管保养,性能稳定,使用寿命长。可在阳光等强光下正常工作,检测物料:透明物/不透明物/网状物,任何物料,感度,不感带,抵抗力都由系统自动设定完成。定位精度高,0.05/0.10/0.15/0.20mm四段精度可调,必要时甚至可以达到0.01mm的精度。执行机构采用24V&12W直流马达,不同型号驱动器配合不减速比的减速齿轮箱,带动前端高精度滚珠丝杆,输出推力和丝杆移动速度不同以适应各种机台要求。
飞管PKE纠偏器组合表:
电眼 | 操作器 | 驱动器 | 电眼微调座 | 连接线 | 特性 |
S15-S | C05-7M-PAD | E系列 | E03-2 | 三条连接线 | 高速EPC |
S11-5 | LE2000-PAD | E系列 | E03-3 | 三条连接线 | 高速LPC |
SR17A5 | PD300 | E系列 | E03-2 | 三条连接线 | |
SR17A | PD300 | E系列 | E03-2 | 三条连接线 | |
S15-S | C05-7M-PAD | E系列 | E03-2 | 三条连接线 | |
S11-5 | LE2000-PAD | E系列 | E03-3 | 三条连接线 | |
S15-S | C05-7M-PAD | E系列 | E03-2 | 三条连接线 | |
S11-5 | LE2000-PAD | E系列 | E03-3 | 三条连接线 | |
SR17A | 控制器自带 | E系列 | E03-2 | 两条连接线 | |
SR17A | 控制器自带 | E系列 | E03-2 | 两条连接线 | |
SR18 | 控制器自带 | EA10K系列 | —— | 两条连接线 | |
SR17A | 控制器自带 | EA10K系列 | —— | 两条连接线 | |
SR17A5 | 控制器自带 | EA10K系列 | —— | 两条连接线 | |
SR17A | 控制器自带 | 油压站 | —— | —— | |
AR17A*2 | 控制器自带 | E系列 | EJ3K电动微调座 | —— | |
SR18 | 控制器自带 | 油压站+LSC传感器 | EJ3K电动微调座 | —— |
我们的纠偏是有刷直流电机推动器,质量稳定耐用,只要后期进行对电机维护保养就可以了,使用寿命长,具体怎么定期保养如下:
当马达运行5~6个月则需要进行大修保养
1. 拆掉马达两边的碳刷取出。
2. 拆掉马达后盖四颗螺丝,并拿掉后盖,注意马达转子与626轴承之间的小铜环。
3. 拿出马达转子,注意转子有齿轮的一端,轴承前有一个波浪垫圈,拆卸安装均须注意容易被马达里面的磁铁吸住。
4. 用一小块细砂纸打磨转子的换向片(与碳刷接触的地方)直至换向片平滑光亮,用小刀剔出换向片缝隙之间的污垢。Zui后用压缩空气吹干净转子和驱动器马达内部。
5. 装回转子,注意波浪垫圈容易被磁铁吸住。装回马达后盖注意小铜环。装回碳刷,碳刷长度应在0.5cm以上,否则需要更换。请更换本公司专用碳刷,碳刷硬度过硬容易损坏转子的换向片,硬度过软造成碳刷过早磨损形成马达内部积碳粉,从而损坏马达转子,严重者损坏控制器。
6. 购买新转子须注明转子长度(95mm/125mm),转子齿轮端所用轴承是626z还是6801z,转子齿轮是否可以用拉具拆卸更换。
7. 转子齿轮端所用轴承是626z的转子,齿轮可以拆卸,转子型号为——626转子。
8. 转子齿轮端所用轴承是6801z的转子,齿轮不可以拆卸,转子型号为——6801转子。
以上是对我们品牌简要的介绍,具体怎么选型及怎么使用和使用操作中注意哪些事项,都可以跟我留言咨询!!!
- 美国PCB传感器 2024-12-22